യുഎസ് നേവി ടി-45 ട്രെയിനർ എയർക്രാഫ്റ്റിന് പുതിയ സ്മാർട്ട് ഓക്സിജൻ കോൺസെൻട്രേറ്റർ ലഭിക്കും

യുഎസ് നേവൽ എയർ സിസ്റ്റംസ് കമാൻഡ് (NAVAIR) ഒരു പുതിയ GGU-25 ഓക്സിജൻ ഇന്റലിജന്റ് കോൺസെൻട്രേറ്റർ നൽകുന്നതിനായി കോബാം മിഷൻ സിസ്റ്റംസുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് T-45 Goshawk ജെറ്റിന്റെ മുഴുവൻ ഫ്ലീറ്റ് സിസ്റ്റം നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കും. പരിശീലകൻ.മാർച്ച് 9 ന് പത്രക്കുറിപ്പ്.
കോബാം ജിജിയു-7 കോൺസെൻട്രേറ്ററിന്റെ നവീകരിച്ച പതിപ്പാണ് ജിജിയു-25, പൈലറ്റിന്റെ ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായി പൈലറ്റിന്റെ മാസ്‌കിലേക്ക് ഓക്‌സിജൻ സമ്പുഷ്ടമായ ശ്വസന വാതകം നൽകുമെന്നും കോബാമിന്റെ ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ ആസിഫ് അഹമ്മദ് ഏവിയോണിക്‌സിനോട് പറഞ്ഞു.ഇമെയിലിൽ അന്താരാഷ്ട്ര.
“കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിൽ, യുദ്ധ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിനും പ്രധാനപ്പെട്ട യുദ്ധ ഡാറ്റയുടെ തത്സമയ നിരീക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഓക്‌സിജൻ കോൺസെൻട്രേറ്ററുകളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡിസൈൻ നിലവാരവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്,” Coham Mission Systems, Inc. Business Development and Strategy സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ജേസൺ അപെൽക്വിസ്റ്റ് (ജേസൺ അപെൽക്വിസ്റ്റ്) പറഞ്ഞു.ഒരു പ്രസ്താവന.“ഞങ്ങളുടെ GGU-25 ഈ കപ്പലിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ട്.T-45-ലെ പരമ്പരാഗത ഉൽപ്പന്നമായ GGU-7-ന്റെ നവീകരിച്ച പതിപ്പാണിത്.എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും നാവിക പൈലറ്റുമാർക്ക് പൂർണ്ണമായി ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും.”
പൈലറ്റിന്റെ ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായ കോബാം GGU-7-ന്റെ നവീകരിച്ച പതിപ്പാണ് GGU-25.ഇത് ഒരു റെഗുലേറ്റർ വഴി പൈലറ്റിന്റെ മാസ്കിലേക്ക് ഓക്സിജൻ സമ്പുഷ്ടമായ ശ്വസന വാതകം നൽകുന്നു.(കോബാം)
പരിശീലന പറക്കലിനിടെ വിമാനത്തെ നിരീക്ഷിക്കുകയും ഡാറ്റ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്നും അഹമ്മദ് പറഞ്ഞു.ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ഈ ഡാറ്റ പൈലറ്റിന് നൽകാം, അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈറ്റിന് ശേഷം ഇത് വിശകലനം ചെയ്യാം.വിമാനത്തിൽ വിശദീകരിക്കാത്ത ഫിസിയോളജിക്കൽ എപ്പിസോഡുകൾ (യുപിഇ) പരിഹരിക്കാൻ ഈ ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കാം.
UPE എന്നത് ഒരു അസാധാരണ മനുഷ്യ ശാരീരിക അവസ്ഥയാണ്, ഇത് വിവിധ തരം വിമാനങ്ങളിലുടനീളം പൈലറ്റുമാർക്ക് രക്തപ്രവാഹം, ഓക്സിജൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈപ്പോക്സിയ (തലച്ചോറിലെ ഹൈപ്പോക്സിയ), ഹൈപ്പോകാപ്നിയ (കാർബൺ കുറയുന്നത്) പോലുള്ള സാധ്യമായ അവസ്ഥകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ക്ഷീണം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലക്ഷണങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ ഇടയാക്കും. ) ) രക്തത്തിലെ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്), ഹൈപ്പർക്യാപ്നിയ (രക്തത്തിലെ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ വർദ്ധനവ്) അല്ലെങ്കിൽ G-LOC (ഗുരുത്വാകർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബോധക്ഷയം).
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, വിവിധ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, പ്രത്യേക മിഷൻ വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സൈനിക പൈലറ്റുമാർ അനുഭവിക്കുന്ന യുപിഇകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പുതിയ രീതികളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് വിവിധ യുഎസ് സൈനിക ശാഖകളുടെ പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.ഡിസംബർ 1-ന് നാഷണൽ മിലിട്ടറി ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി കമ്മിറ്റി 60 പേജുള്ള റിപ്പോർട്ട് പുറത്തിറക്കി, അത് യുപിഇയുടെ കാരണങ്ങൾ, മുൻകാല ശ്രമങ്ങൾ, മുൻകാല പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള ഡാറ്റ ശേഖരണവും റിപ്പോർട്ടിംഗ് രീതികളും വിശകലനം ചെയ്തു.
മറ്റ് വിമാന സംവിധാനങ്ങൾക്കായുള്ള SureSTREAM കോൺസെൻട്രേറ്ററിലും കോബാമിന്റെ GGU-25 സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അഹമ്മദ് പറഞ്ഞു: “GGU-25-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ കോബാമിന്റെ SureSTREAM കോൺസെൻട്രേറ്ററിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് സമാനമാണ്, ഇത് ഇതുവരെ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി ഒരു വിമാന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു.”“SureSTREAM നിലവിൽ നിരവധി വികസനത്തിലാണ്.മറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്ക് യോഗ്യത നേടി, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ വിപുലമായ സേവനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും.